Mit dem Fahrrad kann man mehr Dinge transportieren, als häufig angenommen wird. Mit den entsprechenden Gepäckträgern, Körben, Taschen oder Anhängern geht das so gut, daß man nur selten wirklich ein Auto braucht.
Gepäckträger - Packtaschen, Körbe - Vorderradträger - LowRider - Kindersitze - Aktentaschen - Spezielles - Ständer - Anhänger - Kinderanhänger - Lastenräder
Man muß sich allerdings etwas Mühe geben, das Fahrrad entsprechend auszurüsten. Dazu gehört zunächst ein ordentlicher
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Es gibt auf dem Markt verschiedene spezielle Gepäckträger, die so konstruiert sind, daß man unterschiedliches Zubehör leicht auswechseln kann. Ich habe gute Erfahrungen gemacht mit dem MASTER-System-Träger von Pletscher, einem sehr stabilen Träger. Als zulässige Last ist 30 kg angegeben, sicherlich hält er er in Wirklichkeit viel mehr aus. Der Träger hat einen Adapter (3 Buchsen in der Alu-Trägerplatte) in den man sinnvolles Zubehör stecken kann:
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Andere System-Träger (mit denen ich keine Erfahrung habe) gibt es z.B. von
Abnehmbare Gepäckträger für Mountainbikes, die am Sattelrohr befestigt werden, gibt es z.B. bei Topeak .
Dann gibt es noch Riesen-Gepäckträger mit Überbreite. Aber es ist die Frage, ob man dieses Ungetüm immer an seinem Alltagsrad haben möchte. Anders ist es, wenn man ein Zweitrad für Transporte hat, aber dann würde sich eher ein echtes Lastenrad anbieten (s.u.).
Es gibt eine große Zahl von Fahrradtaschen und Körben in allen Größen und Qualitäten. Interessant sind solche mit durchdachtem Befestigungssystem, insbesondere:
Andere Hersteller sind Abus, AGU, Arkel, Basil, Carradice, Deuter, Haberland, Jeantex, Norco (bei asista), Topeak, Umarex, Velo Case, Vaude.
Auch Fahrradkörbe gibt es in den verschiedensten Größen und Ausführungen, z.B. von Basil. Außer den Körben, die auf dem Gepäckträger befestigt werden, gibt es auch solche, die sich seitlich an den Gepäckträger anhängen lassen.(Lange Liste bei vitelli)
Klappkörbe kann man bei Bedarf seitlich ausklappen, sonst liegen sie flach am Gepäckträger an und stören nicht weiter. (Beispiel)
Rucksäcke werden von vielen Radfahrern benutzt, es gibt spezielle Fahrradrucksäcke, z.B. von vaude, Deuter . Wer beim Radfahren den Rücken lieber frei hat, kann einen Rucksack nehmen, der sich freischwebend an der Sattelstütze befestigen läßt, mit einer speziellen Halterung z.B. von klickfix. An diese Halterung passen auch verschiedene Taschen und ein Korb.
Einige Fahrradtaschen lassen sich auch zum Rucksack umbauen (z.B. von umarex, ortlieb vario) oder man kann mit dem Radtaschentragesystem von ortlieb z.B. Lowrider-Taschen an eine gepolsterte Rückenplatte mit Rucksackriemen einhängen. Von Steco gibt es einen speziellen Rucksackhalter für einer Rucksack von Kipling.
Und für Touren ein sportlicher Gepäckträger für einen speziellen Rucksack: sherpa.
Einen Reisekoffer, der mittels Adapter auf dem Gepäckträger befestigt werden kann, gibt es von ortlieb.
Gepäckträger, Körbe, Taschen fürs Vorderradsind so eine Sache: sobald man etwas mehr Gepäck darin hat, wird die Lenkung unsicher. Für den kleinen Einkauf bleibt es aber eine gute Lösung.
Für Körbe und Taschen, die an einer speziellen Halterung am Lenker befestigt werden, gibt es die Systeme von Klickfix (auch mit Schloß) oder Topeak. Siehe auch Taschen von ortlieb oder anderen Herstellern (s.o.)
Gut sind fest am Rahmen montierte Vordergepäckträger wie bei den Post- oder Bäckerrädern. Solche Vorderradträger gibt es von Steco aus Holland, sieht sehr stabil aus (vom Gewicht steht da nichts!). Jetzt gibt es auch einen abnehmbaren Vorderradträger, der am Rahmen festgemacht wird, auch aus Holland von bakfiets (in D über radradrad).
Früher gab es für bestimmte Vorder-Kindersitze auch Körbe zum Einstecken in die Sitzhalterung. Aber die scheint es nur noch für Hunde zu geben. (von Basil den Halter EDO mit dem Korb Pluto)
Besser von der Gewichtsverteilung sind auf jeden Fall
- Gepäckhalterungen auf Höhe der Vorderradachse (ein Beispiel für viele von tubus) - mit den passenden Taschen dazu, z.B. von ortlieb. Es gibt auch Modelle für Federgabeln, z.b. von faiv. und für besseren Halt eine Low Rider Stütze.
Wohin mit dem Gepäck, wenn ein Kindersitz den Gepäckträger blockiert? Häufig sieht man Menschen mit Rucksäcken, die den Kindern fast im Gesicht hängen, das scheint mir keine gute Lösung.
Kleine Kinder kann man auf Vordersitze wie Römer Sulky setzen, dann bleibt der Gepäckträger frei und man kann sich mit dem Kind unterhalten. Nachteil: dem Kind weht der Wind und Regen ins Gesicht.
Taschen, die man hinten an den Sitz hängt, verlagern das Gewicht noch weiter nach hinten, belasten die Halterung und hängen, wenn man nicht aufpaßt, vor dem Rücklicht.
Da bleiben nur Vorderradträger oder -Körbe für geringe Lasten oder LowRider mit vernünftigen Taschen (s.o.)
Der Kindersitz von Topeak hat hinten eine Halterung für eine große Tasche, genannt "Ma-Ma-San BabySeat Bag", bis auf den Namen scheint das eine gute Idee zu sein!
Oder man nimmt gleich einen Lastenanhänger oder Kinderanhänger.
Für einen sicheren und schonenden Transport von üblichen Aktentaschen ist der Gepäckträger eher ungeeignet, viele Radfahrer stellen die Tasche lieber in einen Fahrradkorb (s.o.). Es gibt aber auch spezielle Halterungen, z.B. Attache-Me von Steco.
Außerdem gibt es eine ganze Anzahl von speziellen Fahrrad-Aktentaschen, die man an den Gepäckträger hängen kann. Sie unterscheiden sich u.a. in
Hersteller sind z.B. Abus (neu: Bellamy), AGU, Basil, Carradice, Deuter, Haberland, Ortlieb (neu officebag2), NORCO (asista >Norco >Sports Series), Rixen & Kaul, Tatonka, Umarex, oder VAUDE, Zwei.
Hierzulande wohl nur über den Webshop zu bekommen: ein aufwändiges Modell von Arkel. (Ich bin sehr zufrieden damit, nur mit 1,9 kg etwas schwer) In Deutschland jetzt z.B. bei tout terrain.
Vielleicht gibt es noch weitere Hersteller?
Von Carradice gibt es außerdem eine größere Tasche carrycase, die einen normalen Aktenkoffer aufnehmen kann, und als besonderen Clou, mit Schirmhalterung (diese Briten!!!).
Einige Taschen im Test der Schweizer Zeitschrift velojournal (2003).
Die Niederländer haben eine Reihe von sehr speziellen Transporthilfen entwickelt, z.B. zum Mitnehmen eines Buggys am Gepäckträger (einfach oder De Luxe). Andere Transporthilfen von Steco (auf niederländisch)
Duo-Box-Boy ist eine einfache Halterung, die man in den Gepäckträger einhängt. Auf die hochstehenden Haken kann man dann 2 Wasser- oder Saftkisten hängen. Kleine Bierkisten gehen zur Not auch (etwas wackelig), für normale Bierkisten ist der Duo-Box-Boy nicht geeignet, weil dann der Hebelarm zu groß ist. Wird leider nicht mehr prodziert, sehr schade!
Wenn man größere Gegenstände aufs Fahrrad laden will, braucht man einen stabilen Ständer. Am besten eignen sich Hinterbauständer, wie z.B. von Pletscher (Multi) oder hebie.
Die Meinungen über den Zweibein-Ständer von hebie gehen auseinander. (Erstmal sieht er stabil aus, aber gerade mit Kindern hintendrauf ist es doch weniger sicher, als man annimmt. Und der Schlag, den der Ständer beim Einklappen auf den Rahmen ausübt, soll zu ständiger Lockerung des Ständers führen. Wenn man dann die Schraube regelmäßig wieder ordentlich festzieht, kann der Rahmen leiden.) Jetzt auch als Leicht-Version.
Der Donkey von Winther ist der klassische Einkaufsanhänger, den man als Hacken-Porsche auch mit in den Supermarkt nehmen kann. Durch eine spezielle Halterung bleibt der Gepäckträger frei. Bei schneller Fahrt kommt er allerdings in Kurven schnell zum Kippen. Ähnliche Modelle gibt es von anderen Herstellern z. B. von Anderson oder leggero. Der City von carryfreedom ist ausserdem als Rucksack benutzbar.
Daneben gibt es Anhänger mit Holz, Kunststoff oder Alu-Kisten, z. B. von Roland, croozer, ...
Solche mit einer hohen Deichsel und einer einfachen Kupplung von hebie blockieren den Gepäckträger, lassen sich aber auch als Handwagen nutzen. Die Alternative sind niedrige Deichseln, die an der Hinterradnabe oder am Hinterbauständer festgemacht werden, z.B. mit der Weber-Kupplung. Bei einigen Modellen (z.B. croozer cargo) kann man die Deichsel umstecken.
Eher für die Reise sind Einradanhänger (bob).
Viele Anhänger gibt es bei bavariabike, noch mehr bei vitelli in der Schweiz (mit online-shop). Schöne Übersicht bei Binninger. Interessante Infos zu Anhängern von Florian Lagerbauer (viele Bilder) und von Peter de Leuw.
Einen Anhänger für Aktenkoffer, den man zu Fuß und und mit dem Fahrrad hinter sich her ziehen kann, gibt es bei nanovan. Raffiniert, aber nicht billig.
KinderanhängerDetaillierte Infos zu Kindermitnahme im Fahrradanhänger auf einer Extra-Seite
Es gibt auch Seitenwagen fürs Fahrrad, für den Transport von Kindern oder Lasten von velo-trade.
Wer häufig große Transporte zu erledigen hat, kann sich dafür ein spezielles Lastenrad zulegen. Da gibt es solche mit fest am Rahmen montierten Vorderradträger, wie die Post sie benutzt, z.B. das Vario Kombi des dänischen Herstellers SCO, z.B. über Kap.
Ein noch größeres Modell ist der Long John. Die Produktion war eingestellt worden, aber jetzt gibt es eine Neuauflage von Monark. (der Fan-Club: longjohn.org)
Weitere Lastenräder: das Filibus von Kemper, von bakfiets.nl, Lastendreiräder von cristiana bikes oder von der Fahrradwerkstatt der Gustav-Werner-Stiftung und der Fietsfabriek (auch in D: fietsfabriek.de).
Zwei-, Drei- oder auch Vierräder auch bei Kümmeth.
Lastenrad mit verlängertem Rahmen, großem Gepäckträger und Ladefläche auf Höhe der Hinterradachse, auch für den Einsatz in Entwicklungsländern gedacht. In Deutschland z.B. über velvet systems.
Was man alles per Rad transportieren kann, kann man sehen bei bikesatwork oder bei flickr in der Gruppe WORKING BICYCLES & TRIKES oder bicycle cargo trailers.
Riesige Auswahl von Transporthilfen im online-shop von vitelli in der Schweiz. Und bei tuttobene, auch aus der Schweiz. Und noch ein guter shop aus der Schweiz: veloplus.
Infos von Utopia zu Gepäckträgern, Ständern, Anhängern. Viele Artikel auch bei Globetrotter, z.T. mit Kommentaren von Kunden.
RadWelt 2/01, S. 30 ff : Anhänger
RadWelt 3/01, S. 28 f : Fahrradtaschen
RadWelt 5/02, S. 8 ff: Hundetransport
RadWelt 6/02, S. 25 ff: Lust auf Last (Gepäcktaschen)
RadWelt 1/03, S. 30 ff: Rollende Lasten
RadWelt 2/06, S. 42 f: Fahrradständer
(RadWelt ist die Mitgliederzeitung des ADFC)
Beim ADFC gibt es ein Faltblatt "Info-Clip" zu Gepäcktaschen (Stand: Nov. 2002) und zu Anhängern (März/01)
ADFC-Mitglieder können die Info-Clips im Mitgliederbereich von adfc.de herunterladen.
Aus der Reihe: Einfälle statt Abfälle: Heft 3, Lasten-Fahrräder, 3 bewährte Bauarten aus Sperrmüll, ohne Schweißen. 32 Seiten,
Heft 4: Schwerlast-Dreirad aus Schrott, fährt mit 100kg Ladung noch prima leicht. 48 Seiten,
Die Seite wurde von U. Mott erstellt und spiegelt nicht unbedingt immer die Meinung des gesamten ADFC-Lüneburg. Die vorstehenden Produkthinweise sind Beispiele, sicher gibt es auch noch andere gute Teile von anderen Herstellern. Und natürlich sind wir nicht für den Inhalt der hier angegebenen Links verantwortlich. Über Tipps, Kommentare, weitere Hinweise freut sich U. Mott.
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